La asignación de capacidad de transporte es fundamental para los proyectos de clase 1 en Colombia, ya que garantiza una integración efectiva al Sistema Interconectado Nacional (SIN). En este artículo, exploraremos los criterios que se consideran durante este proceso. En Estudios de Conexión Sas, estamos aquí para guiarte y ayudarte en cada paso. ⚡
Criterios para la Asignación de Capacidad de Transporte
Para la asignación de capacidad de transporte a proyectos de clase 1, se deberán tener en cuenta los siguientes criterios:
1. Proyectos de Conexión de Generación
- a) Lineamientos del Ministerio de Minas y Energía: Se deben seguir los lineamientos establecidos en los numerales 1 y 2 del artículo 4 de la Resolución 40311 de 2020. Esto asegura que todos los proyectos cumplan con las normativas vigentes.
- b) Beneficio Neto por kW: Se calculará el mayor beneficio neto por kW de capacidad de transporte solicitada al sistema. Este cálculo incluye beneficios incrementales por:
- Disminución de restricciones y pérdidas de energía.
- Mejoras en la confiabilidad y seguridad de la operación gracias a la conexión del proyecto, descontando los costos de la expansión requerida.
- c) Licenciamiento Ambiental: Es esencial la obtención del licenciamiento ambiental y/o la finalización del proceso de consultas previas. Este requisito asegura que los proyectos sean sostenibles y cumplan con las normativas ambientales.
2. Proyectos de Conexión de Usuarios Finales
- d) Licenciamiento Ambiental: Al igual que en los proyectos de generación, es necesario obtener el licenciamiento ambiental y/o finalizar el proceso de consultas previas.
- e) Menor Efecto en el Sistema: Se evaluará el menor efecto para la operación del sistema en términos de afectación de la calidad y confiabilidad del servicio. Esto garantiza que la conexión no comprometa el suministro de energía a otros usuarios.
Determinación de Prioridades Adicionales
El responsable de la asignación de capacidad de transporte puede determinar si es necesario incluir criterios de priorización adicionales, que serán publicados junto con el procedimiento de asignación.
En caso de que dos o más proyectos obtengan resultados iguales en la evaluación, y sea necesario priorizar alguno de ellos, se tendrá en cuenta la posición que haya obtenido cada proyecto en la fila. En este caso, se dará mayor prioridad al proyecto más cercano al primer puesto en la fila.
Conclusión
Los criterios para la asignación de capacidad de transporte son vitales para asegurar que los proyectos de clase 1 se integren de manera efectiva al sistema eléctrico colombiano. En Estudios de Conexión Sas, te ofrecemos la asesoría necesaria para que tu proyecto cumpla con todos los requisitos y se realice de manera exitosa. Si necesitas más información, ¡no dudes en contactarnos!
